北京汽车解体厂知晓:30年中国汽车之路
北京汽车解体厂办理汽车解体,柴油车解体,北京各大区域解体。北京区域免费上门拖车。本厂专线:010-58546069
9月26日,长安汽车副总裁刘波获得2015-2016年度“富民兴渝贡献奖”。“富民兴渝贡献奖”是由重庆市委、市政府授予的全市最高综合性荣誉奖,重在表彰为重庆发展作出突出贡献的个人。为了挖掘一个个有梦想有追求的杰出人士,长安汽车所在的江北区宣传部门一直不遗余力找寻。当搜寻到刘波时,他们认为刘波就是创新者、奋进者的代表。今晚,刘波走上领奖台,他用平常的语言,讲述着与长安汽车的奋斗故事。
一生中或是事业发展中对你影响最大的几句话、几段话是什么?第一句话是“有志者,事竟成”。西方国家从1886年开始造汽车,我们晚了100多年,要想短时间追赶上他们绝非易事,但长安人就是执着,我们脚踏实地、埋头苦干了30多年!经过30多年的努力,我们的产品各项性能已经达到了合资水平,并且完全参与到了合资品牌激烈的市场竞争中第二句话“狭路相逢勇者胜”的亮剑精神。面对强大的对手,明知不敌,也要毅然亮剑,即使倒下,也要成为一座山,一道岭!长安人造汽车非常有骨气,从来就没退缩过,虽然早期我们技术能力不强、水平不高,但是我们敢想、肯学、肯干,通过一点点的学习与琢磨,不断优化技术方案,产品一代比一代强,用户口碑也越来越好!第三句话“非常之功,必待非常之事,非常之事,必待非常之人”,对长安汽车来说,“引领汽车文明,造福人类生活”就是非常之功,“打造世界一流汽车企业”就是非常之事,我们,就是那群非常之人!
一生中或是事业发展中对你影响最大的几个人?第一个人,是一位现已退休的公司老领导。1995年,他第一次到我所负责的单位(发动机研究所)检查工作,握住我的手叮嘱我:“虽然目前困难很多,但办法总比困难多,年轻人,好好干,有前途!”22年后,这个场景还时刻浮现在我眼前,这句话至今仍激励着我。第二个人,是现任长安汽车总裁朱华荣。2003年,长安汽车第一个自主研发项目CM8进入投产关键阶段,由于我们经验和能力不足,遇到很多设计问题,项目不能按期投产,给公司上下带来非常大的震动。当时我是这个项目的负责人,我到朱总办公室说:“都是我的错,我辜负了领导对我的信任,我愿承担一切责任。”朱总对我说:“放下包袱,顶住压力,好好干,即使公司要追究责任,第一个责任人是我,还轮不上你!”由于朱总的鼓励,我坚定了信心,带着团队攻克了一个个技术难题,CM8成功投产上市,为后来长安汽车继续走自主创新、自主研发的道路,奠定了信心和基础。
一生中或是事业发展中遇见最困难的事是什么?2010年,我刚担任逸动项目总监,遇到很大挑战。逸动第一轮的造型被公司高层否定,时间一天一天过去,整个项目团队都承受着巨大压力。为了将逸动的造型打造成产品的亮点,几乎每天深夜我都通过专线、视频与远在海外的长安欧洲设计中心沟通和探讨,每月飞一次意大利,与国外设计师们讨论设计方向。两个月过去了,我对新的设计方案仍然不满意,每天与他们在一起工作,有时通宵达旦,老外们都自觉加班加点,没有周末,也没有节假日。经过大家的共同努力,五个月的时间,造型终于得到公司高层肯定,顺利通过了造型冻结这个最重要的汽车产品开发节点,为逸动这个产品未来的成功奠定了基础。看到车,就像看到自己的孩子一样 一生中或是事业发展中具有重大转折意义的事?
长安汽车刚开始做汽车,采用“技贸合作”形式,从国外引进技术,在国内生产汽车。记得在1999年,我带领谈判组到国外一家合作伙伴那里,请求对方帮助我们开发一款市场急需的微车产品,对方提出了开发费要7-8千万人民币,不仅开发费要得多,时间还不能满足我们的要求。他们毫不客气地对我们讲:“我们很忙,能帮助你们开发,是看在我们是合作伙伴的面子上,否则你们出再多钱,我们也不会帮助你们开发,这件事没有什么好商量!”这一席话,深深刺痛了我和谈判组每一个人的心。我们开始清醒地认识到,市场换不来真正的技术,落后就要挨打!这也更加坚定了我们必须要走自主创新之路,必须要掌握核心技术的决心。2000年后,长安汽车就放弃了过去引进技术进行国产化的模式,义无反顾地走向“以我为主、自主开发”的道路,虽然这条路走起来艰难曲折,如履薄冰,困难重重,但我们终于一步一步走过来了,取得了中国自主品牌汽车销量第一的辉煌。
精致之美,源于每一次挑剔
北京汽车解体厂办理汽车解体,柴油车解体,北京各大区域解体。北京区域免费上门拖车。本厂专线:010-58546069
事业发展进程中印象比较深的一件事? 2011年初夏,那正是长安逸动项目最艰难的时期,我给逸动项目组所有成员发了一封邮件,发件时间凌晨3点,具体内容如下: 逸动项目组的全体同仁们: 我们的项目从2009年6月至今,已经经历了整整21个月。为了把逸动打造成公司最经典、最优秀、最上量的产品,我们再苦再累,都心甘情愿。因为我们团队有坚强的信念,必胜的信心,和不服输的劲头。 如今,距离项目投产上市只剩9个月的时间,任务光荣而艰巨,为了打好这场攻坚战,我们必须要刺刀见红,不掉十斤肉,不白一些头发,不磨掉一层皮,是不可能成功的!古人云:“非常之功,必待非常之事,非常之事,必待非常之人。”逸动项目的成功就是非常之功,打好这一仗就是非常之事,我们就是那群非常之人。 因此我向大家发出倡议:我们决不能松懈、决不能沾沾自喜,我们要笨鸟先飞,锲而不舍,成功的机会都是留给最刻苦的人。所以,我将时刻与大家战斗在项目的第一线!这封信,逸动项目组好多成员都还保留着,至今看了也让人热血沸腾。一封信凝聚了一群非常之人,打造了一款长安汽车最经典的轿车产品,逸动项目组到现在依然是长安汽车战斗力最强的铁军!长安汽车是一个有骨气、有包容、有梦想的大家庭,她为我们这一代技术人员,提供了一个展示才能、大干一番事业的舞台,就在这个舞台上,我们公司的全体同仁奋勇拼搏,创造了一个又一个行业奇迹。未来十年,我将带领研发团队,继续勇往直前,为长安汽车打造世界一流汽车企业而努力奋斗,为中国自主品牌汽车发展,为中国打造汽车强国做出更大的贡献!