云南近一周4起车辆自燃 高温干热小心汽车“发火”
云南近一周4起车辆自燃 高温干热小心汽车“发火”
每年雨季之前是云南气温最高、最干燥的季节,也是汽车自燃事故频发的季节,而自燃原因也从长下坡货车轮胎起火,向车内货物自燃、小型车自燃等类型发展。红河、保山等地交警提醒驾驶员,进入高温季节,车辆必须提高防自燃意识。
蒙自:煤车遭暴晒 煤炭冒火苗
21日上午10点15分,平锁高速锁蒙交警大队民警巡逻到蒙自到新安所路段时,发现前方一辆运煤车货箱不断冒出浓烟,急忙追赶上运煤车。此时,驾驶员也发现车厢冒烟,将车停下来。驾驶员发现,整车煤已从底层开始燃烧,并冒出火苗。民警赶到后,决定控制火势蔓延不要引燃车体,特别是靠近油箱位置要立刻将火扑灭 ,采取降温措施,防止油箱起火爆炸。
一桶桶车载灭火干粉喷上去、一瓶瓶矿泉水倒进去,却是杯水车薪。情急之中,民警冲进路边果园找到一条30多米长灌溉用水管,连接到旁边的水井里,幸好抽水机正好可以使用。当清水被浇到煤堆上时,火势终于得到控制。
驾驶员心有余悸地说:“车内拉的是环保机制无烟煤,属于易燃物,都是我图省事,以前拉煤都是用篷布将煤紧紧盖住,今天没有盖,无烟煤直接暴晒在太阳下,天气热,温度过高,出现了自燃,在行驶过程中又因空气对流,增加了燃烧速度。”
交警说法:煤炭、橡胶等均属于易燃物,在炎热天气下、车辆行驶中产生摩擦都容易使物品燃烧,且灭火比较困难。车主、货主应对这些易燃物品采取阻燃措施 。
保山: 淋水器失效 货车后轮自燃
20日晚上8点多,昌宁县交警大队云保中队在保大线开展日常巡逻,突然从对向车道驶过一辆尾部冒着火光的大型货车。民警掉转车头尾随其后,并向货车喊话“后轮起火了。”
驾驶员停车后马上下车。民警查看起火位置后,向驾驶员了解到,火势暂时危及不到油箱。民警用干粉灭火器灭火,但火势并没被控制住,却越演越烈。热心群众从路边水沟取水灭火,10多分钟奋战,大火基本扑灭。失火驾驶员胡某介绍,这是辆重型自卸货车,车辆右后轮淋水管损坏,车辆下坡时刹车温度过高起火,车上载满货物,没有交警和热心群众救助,这车货物恐怕就要损失了。
交警说法:大型货车必须安装刹车淋水装置,上路前必须检查淋水效果。如果淋水设施失效,极易在长下坡过程中发生轮胎自燃。
腾冲: 左后轮起火 轿车烧成碳
17日下午5点多,在腾冲县腾泸路白家河路段,一辆轿车左后轮自燃起火,火势顺风向很快蔓延到整个车身,驾驶员弃车逃出后报警。派出所民警赶到现场后,黑色轿车已被大火包围,轿车周围布满浓烟,道路两头堵满了车辆和行人。
正在燃烧的汽车油箱受热后极易发生爆炸,情况十分危急。消防队员喷水对燃烧车辆进行灭火降温, 车辆外围火势很快得到控制,但车体内部依然猛烈燃烧,民警打开车门用干粉灭火器对内部进行灭火,这才将火势扑灭,但轿车已经被烧毁。
据车主江师傅介绍,行驶途中闻到一股焦糊味,电话请修车师傅帮忙检查,说线路有问题,现场无法修复,只能继续驾车前往修理厂。随后,左后轮突然冒出烟雾,开始燃烧起来。
交警说法:老旧车辆应该投保车辆附加自燃损失险,投保机动车在使用过程中因本身电器、线路、供油系统发生故障引起火灾的,属自燃,保险公司会进行赔付。旧车线路改造较多,线路老化,都会有自燃隐患。但是,未按规定进行年检或检验不合格的车辆,即使车主购买了自燃险,保险公司不予理赔。以下与自燃相关的情况不赔:一、汽车使用过程中仅轮胎单独受损。二、高温暴晒引发车辆自燃损失。
昆明:货车进隧道冒烟 封路1小时
22日下午5点左右,在北三环岗头山隧道东口处,一辆货车发生自燃,持续约1个小时,导致隧道西口堵车。
目击者马先生称,事发时是下午5点40分,他看到一股浓烟从隧道东口冒出来,“浓烟很大”,当时没一辆车从东口出来,估计是被堵在西口了。据马先生称,大概6点左右,他看到有消防车进东口,此后一直到6点40左右,浓烟才消散,消防车出来了,随后也见车辆也从东口出来了。
交警六大队介绍,冒烟原因是一辆自西向东行驶的货车,在出东口时发生自燃。因货车自燃导致隧道部分受损。
马先生说,他经常开车经过北三环,今年多次看见货车上北三环,但北三环白天是禁止货车通行的,因此他担心存在安全隐患,为此他已多次向市长热线反映。交警六大队也表示,货车白天是不能通行的。