16日起摩托车告别中心城区
16日起摩托车告别中心城区
15日是摩托车在武汉中心城区行驶的最后一天，从市车管所获悉，最近一个月，仅在报废汽车解体公司办理了70辆摩托车的报废注销手续。而根据截止3月的统计数据，我市中心城区有12878辆登记在册的摩托车，也就是说，仍有1.28万辆左右的摩托车还没有办理相关注销手续。
2014年9月，市政府发布进一步加强摩托车管理的公告，将“禁摩”范围从中心城区扩大至部分功能区，东湖高新区、东湖风景区以及武汉化工新区也将实施“禁摩”令。
2014年9月1日实施的汉版《道交法》，对达到国家强制报废标准的机动车（含摩托车），强制注销日期处于2014年9月1日（含）以后的，不予办理其新增机动车注册或者转移登记手续。 车辆管理部门将对达到国家强制报废标准、机动车所有人逾期不办理注销登记的，通过发布公告的形式宣布其机动车登记证书、号牌、行驶证作废。
从我市3家办理摩托车报废的企业获悉，打电话咨询的车主很多，但送车去报废的很少，八成车名下摩托车早已被处理了。
我市指定的3家摩托车报废企业，分别在青山、硚口和沌口，位置较偏僻，主要业务都为处理报废汽车，摩托车报废、解体只占业务量很小一部分。
位于硚口常码头的武汉鑫汇报废汽车回收有限公司，今年以来已报废解体近百台摩托车，而过去每年报废销毁的摩托车总数仅40辆左右。今年以来，临近摩托车报废大限，拿得出车来的车主，纷纷想办法送去报废。
该公司业务经理陈红军坦陈，车主们不愿意送车来报废，有个原因是感到不划算。原来，摩托车送到报废公司是论斤算钱，按300元一吨的废铁价格计算，一辆摩托车大概能补偿20元左右，而将摩托车送去报废厂的费用至少要200元以上。
摩托车“大限”已到，根据市交管局发布的信息，如果车主因遗失车辆登记证书和相关证明文件，无法办理注销手续，可以到交管部门核对车主及车辆信息无误后，将车辆交售机动车回收企业，按流程办理注销登记手续。但如果摩托车已被车主私下处理，或是遗失后未报警，则面临无法办理注销手续的尴尬，甚至影响车主后续购车登记和过户。
据介绍，摩托车的价值不等，市民早年购买的代步摩托车，价格多在4000元-5000元左右，经过数年使用、磨损，车辆本身价值已经不高。部分车主购置小汽车后，对废旧摩托车不在意，或低价转卖、或废弃不管，已经很难找到证照相符的摩托车去办理报废手续。
市车管所相关负责人表示，根据规定，报废厂必须见到车并解体报废后，才能开具报废证明。只有提供报废证明才能办理注销手续。当然，如果因自然灾害造成车辆灭失，由街道、乡、镇以上政府部门出具证明；因失火造成机动车灭失，由公安机关消防部门出具证明；因交通事故造成机动车灭失，由交管部门出具证明。有这三类有效证明，没有车也可以办理注销手续。
除此以外的情况，车主暂时无法办理名下摩托车注销手续。如车辆报废期在2014年9月1日以前，将不影响车主后续购车；如报废期在2014年9月1日之后，车主将再也无法在本市办理新车登记和过户
