网友问题：

我的迈腾上个月9号凌晨在高速上追尾一辆重型货车，现在车在4S店中躺着，安全气囊已经弹出，发动机仓惨不容睹，驾驶舱有内陷，保险公司初步定损8-10万，现在4S店等我的签名才可以拆解定损，我的问题如下，（不能把图片上传比较遗憾）。1.拆解费大概3000元(工时费），是我自己掏腰包吗？2.如果是维修的话，工时费是我自己掏腰包吗？3.维修是不是需要1-2个月时间，4.维修之后大件保修期4S店说只有1年，是不是这样？5.维修之后的行驶品质和安全性还能达到原来的水平吗？6.一般的汽车报废标准是怎样定义的，是不是人保理赔人员说的达到车当前的实际价值的70%就可以直接报废。7.我的车是2014年1月27号开发票1.8T 领先型当初购买裸车价21.18万，发生事故时候不到9000公里。4S店直接问我买事故车，出价17万，带保单一起，有没有比这个更理想的解决方案。我的初衷是开新车，把当前的车处理掉。感谢专家上几天对我选车的问题进行的解答， 虽然我的问题问得比较苛刻。

专家答复：

您好！如果您的车辆有交强险、商业车损险，确定走保险修车并且保险公司认定事故为正常事故的话，您车辆的拆解费，定损后的关于此次事故损伤的维修费用都是由保险公司承担的。如果您的车辆还未出保修期，并且时间大于更换备件的1年质保，应该是随原车质保的。维修进度问题主要还是要看4S店的备件是否齐全与维修进度安排。关于报废的标准主要还是看是否能达到当前车辆投保保险公司的要求。如果当前保险公司可以推定全损，建议您咨询下保险公司车辆报废后给您的赔偿款是多少，然后在于其他出价对比进行考虑。

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