近几日天气多变，早上还艳阳高照，到了下午就是一场瓢泼大雨，偶尔还夹杂着冰雹。俗话说，防火防盗防萧敬腾，面对雨神的大驾光临，你的车辆准备好涉水了吗？水深车浅，北京报废汽车厂教您这几招，准备迎接今年大雨天的挑战吧！

 

　　

　　1、如何判断汽车能不能涉水？

 

　　在涉水前，要先观察好水的深度和流速，只要水位达到保险杠或轮胎的三分之二处，再涉水行驶就有一定的危险了。而且，汽车行驶的越快越会增加实际的涉水深度，所以有大车行驶形成逆浪了的路段还是绕行比较好。

 

　　经过观察如果判断涉水的问题不大，可以缓慢驶入水中，行驶中应稳住方向盘，同时控制好油门，保持汽车有足够而稳定的动力，一气通过，不要再途中停车或换挡。由于水压远小于汽缸的排气压力，只要车辆不熄火，积水是不会倒灌进去的。

 

　　涉水后记得要检查电路系统，看看各齿轮箱有无浸水，水箱散热器片之间有无漂流物堵塞，轮胎有无损坏。尤其是鼓刹制动的汽车，应及时排除刹车片水分，否则车辆在涉水后会失去制动，造成严重危险或事故。

 

　　2、不慎熄火的应对策略

 

　　涉水的水位很浅，车却熄火了，这很有可能发生。发生这种情况是因为高压电气系统潮湿或进水短路，是溅水造成的。应对方法很简单，像这种情况一般没什么大事，等电路晾干或使用吹风机吹干即可启动，严重的换个保险片就行了。

 

　　当涉水的水位比较高时，容易导致进气口或排气管进水。这样的话就只能拖到修理厂进行检查了，绝对不能强行启动，发动机润滑无效会导致更大损害，还不想让车报废吧？

 

　　3、别再自信车辆的理论涉水深度

 

　　涉水行车对于轿车来说是个致命的问题，而对于SUV车型的车主来说，也不能忽视这个问题。不要以为底盘高就可以在水中如履平地，因为，汽车的涉水深度没有你想象的那么深！涉水绝不是没有淹及进气口就没事的。

 

　　一般测量涉水深度都是采取了排气口离地高度、车轮半高、进气口离地高度三个数值。排气口高度可以直观反映出水位到达多少这里会进水，但大家不要忘了，水面可不是静止的，随随便便一个逆浪就能倒灌进汽车里，而且车辆在意外熄火后灌入的水会因为瞬间冷热而永久性损伤三元催化器。有些个“专家们”提出用车轮半高来测量安全涉水高度，但实际上这并不科学，作为一个参考就算了，不要认真～进气口高度是车辆的极限涉水指标，一旦这里进水便会直接导致车辆熄火，严重的还会将水吸进发动机而造成永久性损坏。

 

　　4、涉水险 你买了吗？

 

　　最近暴雨连连，但与前几年相比，“涉水车”报案降幅近50%。虽然雨量不小，但泡水车却减少了。想必经过那年大雨之后，广大车主都长记性了。除了合理安排好出行之外，很多人也买了份涉水险。涉水险又叫发动机特别损失险，是为发动机购买的附加险。只要避免在涉水过程中熄火后二次点火，就可以获得涉水险的赔付，赔付金额相当于损失金额的80%-85%。如果您在车辆被水淹了之后还强行启动，导致发送机受到二次伤害的，保险公司可不赔的哟！涉水险很便宜，大约只占到保费的0.5%。一般来讲也就是二三十块钱，便宜好用，关键时刻能起很大的作用。今年雨天，您买涉水险了吗？

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