京城４０万辆汽车接近报废期

      北京市已经超过使用期的机动车目前有４０万辆。这些汽车中，有相当一部分接近报废。为这４０万辆汽车持有人提供完善的汽车报废服务，不但可以为汽车解体厂赢取利益，还将促进汽车市场良性循环的建立。

    家住朝阳区的周先生那辆一再“超期服役”的家用小轿车，在最近的又一次尾气检测时，被宣判了“死刑”。“这在我的意料之中，但是我万万没想到的是一个电话打到北京市汽车解体厂，汽车不但被解体厂免费拖走解体，还收到了汽车解体厂以每吨３５０元计价的汽车回收残值费，共３０００元现金。”周先生说。随着近几年汽车大踏步地进入家庭，汽车报废将被越来越多的人群所关注。 

    尾气不合格汽车被判死刑
    今天，当更多的家庭开始有能力接受汽车消费时，那些家庭汽车消费的“排头兵”们却不得不面对汽车“告老还乡”的事实。如何为这部分人群提供优质的服务，将成为汽车消费市场快速发展的助推器。因为，没有人在消费时不期望完善的售后服务。
    记者从北京市汽车解体厂了解到，目前我国不是按年限实行汽车强制报废，而是到年限后增加汽车尾气的检验次数。９座以上的汽车使用年限是１０年，９座以下使用年限是１５年。对延长使用年限的车辆，应当按照公安交通管理部门和环境保护部门的规定，增加检验次数。一个检验周期内连续三次检验不符合要求的，应注销登记，不允许再上路行驶。也就是说，如果汽车尾气检测不合格，就拿不到合格证，不能上路行驶。汽车尾气检测不合格是汽车死刑的宣判书。 

    汽车报废不是都有补偿
　　收购报废汽车价格是按照国家１９９３年制定的价格标准执行：即收购价格每吨３５０元，各厂根据车辆状况及市场行情可以上、下浮动３０％。由汽车解体厂负责免费拖运报废汽车。
　　北京市汽车解体厂的张女士告诉记者，汽车的车主在报废汽车时都可以领到汽车残值费。残值费的计算标准一般以每吨３５０元计算。因为小轿车的型号不同，体积不同，重量也就会有所出入。一辆小轿车大约可以领到２０００至３０００元的残值费。面包车的残值费大约在１０００元至２０００元之间。汽车解体厂会根据报废汽车新旧程度不同，为车主增加或者减少一定幅度的残值费。 
　　另外１９９２年至１９９４年所购４．５吨以上的货车、１９座以上的客车除领取残值费以外，还可以领取国家经贸委发放的一次性补偿金４０００元。 
　　按照规定，今年领取以上两类汽车报废的一次性补偿金，其汽车必须是在今年１月１日至１２月３１日之间进行的报废。补偿金领取的具体办法，是以汽车解体厂开具的证明为凭证，在规定的时间到国家经贸委领取。

北京市汽车报废回收企业一览表

    如何给汽车判死刑？

    被宣布了死刑的汽车，需要车主做三件事，就可以将汽车报废的事情办妥。首先车主要往汽车解体厂打一个电话，汽车会被汽车解体厂免费拖走；之后车主会被汽车解体厂请到汽车解体厂，与驻厂警察当场核对汽车行驶证、车主身份证；第三是到指定地点领取汽车残值费。如果是公车，除行驶证外，还要加盖单位公章、出示法人代码。

    北京市汽车解体厂提醒汽车进入报废期的车主，千万不要把汽车私下出卖，因为如果汽车尾气检测不合格，在旧机动车市场是办不了汽车过户手续的。 
　　如果你把无法过户的汽车卖给了别人，就等于将自己的汽车和汽车行驶证一同借给了别人，之后，这辆汽车所出现的一切违法违规事件，最终都将找到你的头上。比如，别人驾驶你的汽车发生了交通事故之后弃车而走，一切赔偿都将由你来承担。

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