从出厂到报废全程跟踪，广州公交用上智能轮胎
从出厂到报废全程跟踪，广州公交用上智能轮胎
轮胎是汽车上最重要的组成部件之一 ，公交车轮胎品牌不同、数量多、流转频繁、数据更新频率高、轮胎管理人员任务较重。目前，广州一汽公交巴士在使用、维修、翻新及管理轮胎时，使用的是一套庞大、复杂的公交车辆轮胎管理系统。
从出厂到报废全程跟踪，广州公交用上智能轮胎
近日，致远电子和广州一汽公交巴士系统集成合作伙伴共同推进智能轮胎管理系统。致远电子作为硬件设备提供商，推出以R2000方案的HPC-6000UHF系列手持式超高频设备和固定式超高频产品，辅以智能轮胎管理系统，成功为汽车轮胎装上可以距离50CM以上读取的轮胎标签。
依附智能轮胎标签，智能轮胎管理系统发挥着很大的作用，将与公交车智能发车、限速监控等智能系统进行连接，极大增加行车安全性。例如，如果行车过程中，出现胎压远低于或远高于规定胎压正常值时，系统将会自动弹出警告提示信息，工作人员可以根据提示信息及时、准确地进行处理，避免爆胎事故的发生，使乘客更安心坐公交车。
而且每一次轮胎作业，如质检、路队配送、库存盘点、轮胎拆装等，管理人员只需用手持机对轮胎进行扫码，即可将轮胎作业信息上传至网络管理终端，形成电子作业记录。同时轮胎与公交车辆可以实现绑定，每辆公交车前挡风右下角贴有含芯片的车贴，首次安装轮胎，只需用手持机扫码车身芯片与轮胎芯片即可实现绑定。为轮胎的保养、翻新提供可靠数据。
智能轮胎标签起到轮胎“电子身份证”的功能，将轮胎从出厂，使用过程中的维修、翻新到报废汽车的整个生命周期中的生产序号、生产日期、标识码等重要数据保存于芯片内。
