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黄标车生命尽头的自诉

黄标车生命尽头的自诉

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我是黄标车,最近我心情特别沉重,因为我快要跟喜爱的城市说拜拜了。

    我是新车定型时排放水平低于国Ⅰ排放标准的汽油车和国Ⅲ排放标准的柴油车的统称。因先天条件不好,我的消化能力很差,尾气排放量相当于24辆绿标车的排放量,PM2.5很多是我“贡献”的。如果我上路,你闻多了我的尾气,可能会“咳咳咳”。
    其实,我也曾辉煌过,在我年轻貌美时,也是集万千宠爱于一身。但现在的人们并不喜欢我,总是出台各种政策限制我出行,所以我上路就跟做贼一样,一不小心就会被电子警察“咔嚓”。被抓拍后,我心里也不好受,因为主人要为此被罚款200元、扣3分。
    今年6月1日起,佛山“一环”高速公路(包括南、北延线)全天24小时禁止未持有绿色环保检验合格标志的汽车行驶。为不给城市添乱,我甘愿退役。
    我知道,主人对我的感情太深,不忍就此别离。主人常对我说:“能用一天是一天,反正物尽其用。”可是,每次我出去溜达,心中便充满了负罪感。你看,PM2.5因为我升高了,“马路吸尘器”的交警蜀黍咽喉炎又犯了……我不想成为环境的罪人,虽然我爱自由,但我更关心人们的健康。
    退役后,主人将带我前往有资质的汽车回收拆解企业,经过种种程序后,主人可以领取补贴,而我将在回收拆解企业被专业拆解。拆解后,残余的我还是会继续发挥余热的:废铁可以变卖回收利用,废机油可以回收处置,不对环境造成任何污染。
    我不后悔选择退役,历史会记载我曾经的辉煌。
    再见,我最爱的城市!
    提前淘汰
    我有补贴
    在今年10月31日前,符合黄标车提前淘汰补贴条件的,政府将按照车辆型号或排量补贴5000元至18000元不等,符合提前转出市外的每辆补贴2000元。
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    验明“正身”
    如果“我”经环保定期检验,达到相关在用车排放标准的,核发黄色环保检验合格标志,那就可以上路行驶。车主可以登录全国机动车环保标志查询网址http://www.vecc-mep.org.cn/gl2010/,输入车牌号,就能查询你的车是不是属于“我”这一类。
    提醒:2015年,南海要完成30927辆黄标车淘汰的任务,第一季度已完成约7000多辆的黄标车淘汰任务,目前还有2.3万辆需要淘汰,其中有3000辆车已在回收拆解企业进行拆解。
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    车主申报
    如果车主需提前淘汰“我”,请携带车辆所有人/公司有效身份证明原件及复印件、《机动车登记书》、《机动车驾驶证》、与车主同名的银行卡或存折原件及复印件等资料到报废汽车金属回收公司进行申报。
    提醒:不少市民抱着能用就用的心态,迟迟不愿淘汰黄标车,为调动车主积极性,南海区镇联动加强宣传,并进行了一系列上门劝导收车等工作。在目前黄标车淘汰的人群中,有80%车主是主动要求报废的。
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    到回收公司
    递交材料
    报废汽车金属回收公司收取“我”和相关资料,与车主签署车辆报废同意书及受理回执,并在收车次日将相关资料送交各区淘汰黄标车联合服务窗口。
    提醒:目前南海有资质的报废汽车金属回收公司有两家,分别是位于狮山镇汀圃村汀邝村民小组“牛行路”的佛山市南海瑞泰机动车报废有限公司,以及位于南海区丹灶五金工业区博爱路10号的广东赢家汽车拆解有限公司。
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    服务窗口审核
    南海区淘汰黄标车联合服务窗口在收到“我”的资料之日起5个工作日内完成审核工作,明确“我”是否符合奖励条件,并回复“我”的主人。
    其中,环保部门负责审核“我”是否属于黄标车;经济和信息化部门负责审核“我”的类型,核定补贴标准;公安车管部门负责审核“我”是否符合距离国家强制报废年限1年以上且非强制报废条件,完成核档工作;财政部门负责审核“我”是否属于非财政供养。
    提醒:为方便市民及时淘汰黄标车,目前报废企业黄标车收车受理地点已增至5个,有资质拆解企业的咨询点则增至20个,周六日也受理相关业务。详情可咨询南海区行政服务中心黄标车提前淘汰补贴综合服务窗口。
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    发放奖励资金
    如果“我”顺利通过窗口审核,财政部门将在15个工作日内支付奖励资金给“我”的主人。
    提醒:车主在签名确认《申请表》时一定要认真核对信息,不但要确保各种申请材料的名称和银行账户保持一致,而且最好用车主本人常用活期账户作为到账的账户最为妥当。由于此类款项的国库支付委托南海农商银行办理,所以车主采用更新后的南海农商银行的账户为最佳,到账速度最快。其他银行的账户亦可,只是到账速度稍慢。
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    “我”的报废
    通过审核后,“我”将在报废汽车金属回收公司结束余生,“我”的所有零件会被分解、拆开。拆解后的废机油和危险废物将在区环保局进行备案,而“我”的去向将在经贸部门进行备案。
    提醒:自5月12日正式营业后,佛山市南海瑞泰机动车报废有限公司每天约回收30辆黄标车左右,待正常运转后每天约能回收拆解100辆黄标车左右。
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    生存空间
    越来越小
    从今年1月1日开始,佛山全面禁止“我”出行。6月1日起,佛山“一环”高速公路(包括南、北延线)全天24小时禁止“我”行驶。
    提醒:去年7月15日起,“电子警察”抓拍黄标车的卡口数量增加至79个,今年又将新增148套“电子警察”抓拍黄标车,一旦抓拍到,车主就要受到罚款200元、记3分的处罚。
 
     从今年1月1日起,佛山禁止大气污染物排放超标(尾气排放超标)机动车在全市行政区域内行驶,包括以下四种情形:未能通过环境保护检验机构定期排气检测(年审)的机动车;在路检中排气检测超标的机动车;被举报冒黑烟且未能通过环保部门排气检测的机动车;被举报冒黑烟且未按要求送检的机动车。佛山将在该项规定实施后,全天24小时禁止黑烟车在全市行政区域内上路。
    日前,《佛山市推广建设使用黑烟车电子抓拍系统工作暂行方案》已出台,佛山将重点在佛山“一环”、高速公路、国道及物流车辆密集行驶路段建设黑烟车电子抓拍卡口,今年9月底前,有关部门将完成黑烟车电子抓拍系统建设及调试工作,并于10月正式投入使用
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