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首特钢汽车报废厂提醒您小心报废车乔装成出租车

首特钢汽车报废厂提醒您小心报废车乔装成出租车

3月9日上午11时左右,在博古庄社区附近,一辆“出租车”被托运车缓缓拖走,此车辆从外观来看,虽是出租车模样,但却是一辆“黑”出租,而且还是一辆报废车。
 
外观和真出租车无异其实是“黑”出租
 
3月9日上午10点左右,根据市民反映,市交通局城区出租车管理所执法人员在博古庄社区附近,发现了被举报的“黑出租”。该车和市区行驶的出租车,从外观看来丝毫没有什么两样,出租车顶灯、车体颜色、门徽应有尽有,在后挡风玻璃处还设置了led宣传屏。出租车内部的配备也非常齐全,待租灯、座套这些设备也和真出租车看上去差不多,连平时只有真出租车才具备的计程计价器、计价器机打发票、出租车价格标签也都一应俱全,看上去简直就是一辆“手续齐全”的出租车。
 
不过细查后却发现问题非常多。出租车价格标签上面标注的车牌号鲁ht1692,机打发票上面也显示为鲁ht1692,但车体后面挂着的车牌号却另一号,车主的即时驾驶证和“出租车驾驶服务资格证”上面标注的准驾车号又是另一号,这几个本该统一的号码,竟然完全对不上号。
 
执法人员初步判断该车辆属于“黑”出租,司机的即时驾驶证明和“出租车驾驶服务资格证”也都是伪造的。
 
细查后吓一跳竟然是报废车辆
 
在车内,执法人员发现了一本账簿,上面详细记录了从2015年的1月至3月7日这段时间内,该出租车的拉客收入,并且还有该车的保养等开销费用。
 
正当决定以“黑出租”进行论处时,执法人员又从车内找到该车的登记注册表,发现该车登记注册时间为2004年4月27日,在2011年8月30日更改了性质,由“出租转非”,车体的颜色也有原来的红色改成了灰色。换句话说,此车从2011年8月30日到目前,已经不具备出租车性质,如果再进行拉客行为的,就是违法的。
 
执法人员谢斌说,“这么看来,这辆车不只是‘黑’出租,还应该属于报废车辆。”他解释说,根据相关规定,营运车辆的强制报废年限是有严格规定的,小、微型出租客运汽车使用年限为8年,而该车的登记注册时间为2004年,所以说这辆出租车应该在2012年4月27日就报废了。
 
“乔装改扮”更隐蔽危害也更大
 
通过查证发现,无论是上面提到鲁ht1692和鲁ht1695,这两个号码根本就不存在,即时驾驶证明和“出租车驾驶服务资格证”也是利用别人的号码伪造的。执法人员告诉记者,如果乘客乘坐正规的出租车,进行维权时,完全可以通过机打发票、车牌号、即时驾驶证明等方式及时找到司机,以保障自身权益。但是如果碰到这种“乔装改扮”的“黑”车,乘客再进行维权就会非常难,有时东西落在车上都很难找到,由于证件号、车牌号都是伪造的号码,甚至是根本不存在的号码,就算是去执法部门进行举报,也很难查找到相关的车辆和人员,因为这类车根本就没有做任何的登记。
 
由于车辆已到了报废期,其车的性能会大减,因此危险性也会随之增加,这类的报废“黑出租”一旦混迹于出租车行列,让人真假难辨。在拉客、载客时,普通的市民根本无法鉴别,很容易上当,其危害性比那种“挂羊头卖狗肉”的“黑出租”更大。执法人员除了建议市民乘坐出租车养成索要发票的良好习惯,还要求出租车公司加强自身的管理,出租车司机也应该提高自身素质,由于他们对行业内的情况比较熟悉,希望他们能够对“黑”车积极举报,共同维护出租车市场的良好氛围。
 

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