根据政策，2015年1月1日至12月31日期间交售给报废汽车回收拆解企业的，有两大类车辆可以申请报废补贴。补贴标准为，半挂牵引车、重型载货车每辆车补贴18000元，中型载货车每辆车补贴13000元。这两类车辆，一是使用10年以上且未达到规定的使用年限的半挂牵引车、总质量大于12000千克的重型载货车（含普通货车、厢式货车、仓栅式货车、封闭货车、罐式货车、平板货车、集装箱车、自卸货车、特殊结构货车等车型），以及总质量大于10000千克且小于12000千克的中型载货车；二是使用8年以上且不到10年的危险品运输半挂牵引车、总质量大于12000千克的危险品运输重型载货车（含厢式货车、封闭货车、罐式货车、集装箱车、特殊结构货车等车型，下同），以及总质量大于10000千克且小于12000千克的危险品运输中型载货车。

 

与去年政策相比，新政有了一些变化，包括新增中型货车、危险品运输车，且车主不需要购买新车。无锡某汽车拆车厂负责人告诉无锡日报记者，去年车主如果想进行报废补贴申请，必须得有购买新的发票等更新车辆凭证。“光这一条，就把一半想申请补贴的报废车主拦在门外了。”新政出台就不一样了，今年不用买新车就可以获得老旧车报废补贴。市商务局人士表示，近年来我市老旧汽车报废数量呈上升趋势，好的补贴政策将促进物流公司及个人车主提前淘汰老旧汽车。

 

据了解，符合申请条件的老旧汽车车主，应当于2015年9月1日至2016年1月31日期间，到报废车辆车籍所在地市（州）或县老旧汽车报废更新联合服务窗口向所在地商务主管部门申请补贴资金并提交申请材料。

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